TIPS BERKENDARA SAAT HUJAN

Musim hujan telah tiba, cuaca yang teduh dan basah akan menggantikan hari-hari panas yang selama ini kita rasakan. Tapi walaupun hujan bukan berarti aktivitas anda menjadi terhambat. Berikut ini ada beberapa tips buat anda agar tetap bisa rolling dengan aman di musim hujan.


PERIKSA BAN ANDA SECARA RUTIN

Jaga tekanan udara ban anda sesuai buku manual. Jangan lupa juga untuk memeriksa kedalaman alur ban. Kedalaman yang cukup dapat mengurangi resiko tergelincir (Slip) atau melayang di atas air (aquaplaning). Jika ban anda sudah aus sebaiknya diganti.

JAGA JARAK

Berkendara sepeda motor di kala cuaca hujan menuntut anda untuk lebih cermat dalam berkendara. Dijalan basah, jarak pengereman tiga kali lebih panjang daripada jalan kering. Karena dibutuhkan jarak yang lebih besar sangat tidak disarankan untuk menempel kendaraan di depan. Pertahankan jarak aman sekitar tiga motor, sehingga bila terjadi kecelakaan anda memiliki jarak yang cukup untuk bermanuver. Pastikan juga semua lampu sinyal berfungsi dengan baik.

IKUTI KENDARAAN DIDEPAN ANDA

Sebaiknya usahakan untuk mengikuti jejak ban kendaraan didepan anda. Karena jalur tersebut sudah tebuka dari air sehingga efek mengambang (aquaplaning) dapat dikurangi. Selain itu juga untuk mengantisipasi adanya lubang yang seringkali tidak terlihat karena tergenang air.

KURANGI KECEPATAN

Saat hujan air bercampur lumpur di permukaan jalan, cara yang termudah untuk menghindari resiko selip adalah mengurangi kecepatan. Jadi telapak ban yang bersentuhan dengan aspal menjadi lebih banyak sehingga daya cengkram ban akan lebih baik.

KALAU HUJAN TERLALU LEBAT BERHENTI SAJA

Hujan yang sangat lebat menyebabkan pandangan anda sangatlah terbatas, dan jika anda mulai kesulitan untuk melihat kendaraan atau batas jalan didepan anda, itu adalah tanda supaya anda harus menepi dan berhenti sampai hujan reda. Hindari parkir di kolong jembatan hingga memenuhi jalan, karena selain mengganggu pengguna jalan lain juga beresiko motor anda tertabrak kendaraan yang melintas. Selain itu yang butuh berteduh adalah sang rider bukan motornya. Namun tetap pastikan anda masih dapat memantau keamanan motor anda.

**diolah dari goodyear magazine

RIDE SAFETY !!!